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刚出海不久,原本平静的海面上突然起了大风暴。疾风号不幸被卷入其中,触礁沉没。
而同处风暴中心的风雪号却什么事也没有。风暴过后,就淡定的捞起落水者,继续将人送到那个小岛上去了。
接连两次出事,石靖就起了疑。开始还以为是倭国人故意搞的鬼。于是亲自带着人往风雪号上,仔细的排查。
然而人没抓到,却是意外在船长室一个隐蔽的抽屉里找到了一本航海日记,从而揭开了一个关于这艘船的惊天秘密。
这本日记,详细的记载了这艘奇葩宝船自诞生以来的种种离奇的事件。
从这本日记中,石靖了解道,风雪号是原倭国幕府将军板本英机时代,下水的一批中型宝船中的一艘,距今也不到二十年而已。
它诞生那一年,板本英机的私生子,板本龟三郎就因为不满家族的忽视和嫡出兄弟的打压,发生叛乱。
风雪号第一次跟随其他的宝船一起出海,去追击板本龟三郎,结果去了二十七艘船,被板本归三郎干翻了十一艘,俘虏了五艘,只剩下了十一艘逃了回来。
逃回来的十一艘船里,有十艘船都是伤痕累累,船上的乘员们也都死伤大半。唯有风雪号毫发无伤。
次年,板本英机再度派长子板本秋信带三十艘船,打算“劝回”叛乱的板本龟三郎,风雪号仍然在其中。
结果龟三根本不吃那一套,两帮人马再度在海上交手。
这一次,板本秋信险些全军覆没。最后只剩下了板本秋信乘坐的浓信号,和风雪号两艘船逃回了倭国国内。
浓信号半残,风雪号毛都没掉一根,依旧捞起大批的落水同僚返航。
据当时的船长记载“漫天的箭雨,几乎每一息都有人死去。每一刻钟都有船被凿沉,但是所有人都像看不见我们一样,我也不知道为什么。”
同年十一月,倭国海军派风雪号和另一艘宝船,从“四国道”护送一艘超大型的运粮船北上时,遭遇了这片海域最强的海盗团。
运粮船被抢,另一艘护卫船沉海,风雪号却只是死了三个人,轻伤六人。于是捞起落水的同僚后,风雪号直接返航。
押的镖都没了,还护个屁的航。
自打这次以后,风雪号就彻底出名了。这样专克友军,护谁谁死的“祥瑞”的宝船,谁也不敢再用。只好任由它停在海港里养藤壶。
这一停就是数年。
倭国地小资源少,放着不动他们又觉着浪费。于是就有人出了个主意,把这艘船修巴修巴送给叛军去,让它换个人克。
板本秋信一听,简直就是个天才的主意,于是欣然同意。
当即下令整修船只,很快,没过两天这艘船果然就被送了出去,只是在这个过程中,又坑进去两条宝船而已。
板本龟三郎将风雪号当成了战利品,洋洋得意的拉了回去。殊不知,这只是他噩梦的开始。
他的儿子板本岸信介,自信满满的带着好千人去福州劫掠。为了多带点人,甚至调用了有南下任务的风雪号和另外几艘宝船,帮忙运人去福州。
结果板本岸信介此次全军覆没。
若不是风雪号和几外几艘船放下人就走了,恐怕牙海之战的战果还得再扩大一些,风雪号说不定还能再捞一船人回去。
但风雪号此次南下,也没有堕它克星的名头。同去的几艘宝船,被俘的被俘,沉没的沉没,只剩下风雪号毫发未伤的,又捞了一船人回来了。
可以说,风雪号不是在捞人,就是在捞人的路上。
回程的路上,当时的风雪号船长在抽屉里发现了这本航海日记,一时间心情十分复杂,真不知道自己是幸运还是不幸。
犹豫了一下后,他还是接着把日记写了下去。
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