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第487章 余波（第2页）

但高空高速理论随着导弹技术的日渐成熟渐渐没落，空战开始向信息化前进，结果现在一看高空高速理论似乎没有过时？

或者说，以前放弃高空高速的原因是因为他们还“不够高”、“不够快”。

被召集而来的NACA和航空企业专家看到“12马赫”“6万米”“有人驾驶”“大气层飞行器”“10000公里航程”时第一时间都在摇头，认为这五个指标合在一起完全不可能。

<divclass="contentadv">但事实胜于雄辩，他们也只能绞尽脑汁思考着什么样的技术能做到如此地步。

脸色阴沉到能出水的凯里少将也知道飞机暂时分析不出什么，转而问道：

“在问我们能不能造出这样的飞行器之前，你们先告诉我如何击落它。”

技术专家们沉默了一会儿，然后有人说道：

“标准三具有这样的能力，但雷达指引有问题，敌人的飞机显然用了隐身设计，虽然现在看来还有很多问题，但也还处于试验阶段，他们肯定会在未来解决这些麻烦。”

“爱国者3也有潜力，问题也差不多，还有萨德，具有反导能力的导弹理论上都差不多的。”

“……”

一番讨论下来大家发现虽然理论上有不少能够打得到的导弹，但引导是个大问题，他们能想到的缺陷别人也肯定在想办法改进，加上高度和速度的天然屏障，实际想击落还是很困难的。

凯里：“你们说的都是路基、海基反导系统，就不能用飞机击落吗？”

他并没有被迷惑到，这些路基和海基的反导系统部署昂贵的缺点不提，最大的问题是难以移动，而他们的目标飞机是可以随意更改航向的。

大不了飞机绕过去就好了，地球那么大，总不可能到处塞满宙斯盾舰和反导阵地。

最好的办法还是用截击机去拦截，灵活性和响应能力都大大提升。

这个问题直接让专家们陷入了沉默，能拦截12马赫飞机的截击机？那它自身怎么着也得飞到10马赫，这怎么可能做到。

“也许……激光？”

一名雷神公司的专家吐出了一个词语，让人们又陷入了思考。

听上去似乎可行，海基、路基、天基激光阿美都有在研发，包含了针对导弹的项目，用来打飞机也应该是可行的。

但问题依然存在，这个级别的激光器如果是路基和海基存在的问题和反导系统差不多，如果是天基依然缺少飞的足够快的载体飞机，问题又回到了原点。

空军情报室艰难地讨论着应对方案，但很快被总统府助理的到来中止。

后者走进来手指依次从NACA专家、情报局局长、凯里少将的身上划过：

“先生们，总统需要一个解释。”