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第386章（第2页）

虽然龙飞船接到的游客船票并不算少，还有国际空间站的业务可以承接，但现在的太空市场竞争相当激烈，每个月琼州都有至少一架H1在发射。

尤其是坚定号已经实现了常态化航班，新远上个月刚刚宣布一枚新远五号乙因为飞行次数超过20次，评估后决定退役，准备送给高校作为展览纪念品。

<divclass="contentadv">近地轨道旅游暂时比不过，那如果是月球旅行呢？即使只是过去看一看呢？

这个想法在太空的时候就已经成型，但还没有具体实施的办法。

作为猎鹰9火箭、梅林发动机和龙飞船的重要工程师，汤姆·穆勒飞快的给出了答案：

“重型猎鹰，它的月球运载能力足以完成这个任务，龙飞船的最大质量也只有15吨，完全可以。”

马斯克摇头：“太贵了，而且必须舍弃一枚芯级，我们需要一个更便宜的方案，最好能用现在的火箭。”

汤姆思考了一会儿，突然想到了什么：

“那就在轨组装，再发射一枚猎鹰9号将一个推进部分送到近地轨道，让它推着龙飞船飞到月球去，加上龙飞船本身的服务舱也能提供一些推力，推进部分15吨左右应该是够的。

不过这样的龙飞船需要进行小部分改进，再尽可能降低一些质量。”

“那我们马上去做，最好下个月的时候就让它过去！”

老马一如既往地发挥自己的行动力，SpecaX不怕失败，只害怕走得不够远。

100多吨的风暴号抵达月球也给了他相当大的刺激，时刻提醒着他私人航天的手已经触摸到地外，近地轨道已经开始“low”了。

然而更大的刺激还在后面。

……

“5，4，3……点火！”

在老马落地后的六个小时，琼州发射中心2号工位推出了一枚新远三号火箭，将前进号的第三个生活舱发射向了太空。

这是三号火箭对前进号旋转组件的第六次发射，成功保持了一个月一发的发射频率。

即使是这样的高频次，但观看火箭的人数依然不少，琼州岛外的海滩已经成了每月打卡圣地。

这枚三号火箭发射完后爱好者们没有散去，他们都在等后续几天里会发射的航天飞机，唯一的变数是大家都在猜测发射的是被风暴眼挤占延迟的光荣号还是先锋号。

然而等到第二天，琼州发射中心的4号工位出现了一枚和昨天一模一样的三号火箭。

在一片震惊之中，四号生活舱在蒙蒙细雨中突破天际。

也是在同一天，新远发射场的两个工位都竖起了一发新远二号甲改火箭。

两架在库房里待了一个多月的航天飞机被一起拖出，在琼州发射场赶来的支援工作人员帮助下，他们被一起吊装在火箭的侧面，进入预发射状态。

25日傍晚和26日上午，两架航天飞机先后被发射进入太空，执行第五次和第六次前进号空间站组装任务，后者也将首次同时接待10名宇航员。

如果算上五一前夕发射的风暴号，新远在30天内累计向太空投射了超过500吨质量，将27人送入太空，再次刷新了自己的纪录。