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第300章 为什么舱门打不开？（第3页）

该死，怎么什么东西都是阿美佬先有，我们露西亚的航天飞机在哪里？

“……three、two、one，started！”

“林炬：先锋号和坚定号航天飞机正在待命，24小时内可以发射，愿意无条件实施救援。”

一直双手交错祈祷的带嘤人戴维也睁开了眼睛，欣赏着太空惊心动魄的美。

此时国际空间站宁静号内，岛国宇航员土井隆雄和露西亚宇航员尤里·琼卡在这里迎接。

油管的评论展示区，一片片评论刷过，大部分都是在夸赞追梦者，也有小部分评论中出现了很多“H2”的字样。

前排的德国宇航员马蒂亚斯·毛雷尔转过头面无表情地严肃道：

为此埃蒙强烈要求SpecaX换了一枚全新的猎鹰9号来执行任务，面子工作一定得到位。

门没有开。

尤里·琼卡转头看向土井隆雄：

追梦者内部，尤里·日尔科夫有种不好的预感。

当时为了把发射质量减少到15吨，追梦者取消了机身舱门设计，对接和上下宇航员都是从尾部的对接口，要是这里卡死那9名宇航员根本出不去。

“突发！疑似追梦者对接口故障。”

尤里·琼卡：“气压平衡，我来打开舱门。”

9台梅林1D引擎陆续点火，斯蒂芬·鲍恩看着舷窗，但外面是整流罩而不是蓝天，难免让人觉得有些可惜。

但是，如果尾舱门在返回大气时出了意外怎么办呢？能不能顶着这个危险？

说着他就抓住了宁静号一侧舱门的把手，旋转几圈后轻轻一拉。

首先对接口出故障，那即使是再对接成功也不可能就这样实施宇航员替换任务，只能先让追梦者返回地面。

就算是接受救援，航天员也出不去啊！

负责制造对接口的洛克希德·马丁此时正让人坐着飞机来指挥中心引导宇航员排查故障，至少要搞清楚到底是怎么回事，再来更改解决方案。

在这乱七八糟的两个小时里，消息也迅速传了出去，虽然外界尚且不知道具体发生了什么，但反正追梦者翻车是绝对跑不掉了！