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第300章 为什么舱门打不开？（第1页）

第300章为什么舱门打不开？

“哇哦，自从亚特兰蒂斯号航天飞机以后，我们再也没有试过乘坐阿美的火箭上过太空了。”

丹麦籍宇航员安德烈亚斯·莫根森是本次ISS发射任务9人中的副指令长，驾驶航天飞机的是阿美宇航员斯蒂芬·鲍恩。

16小时前，约翰发表了自己的就职演讲，现在还差10分钟追梦者就要发射了。

此次任务的9名宇航员中还有两名露西亚航天员，RKA其实不想他们来，但自己发射联盟飞船又太费钱，还是服从了经济实力。

本次发射任务大部分过程都将对外直播，这可是9个人乘坐一架航天飞机，是除去坚定号以外单次载人数量最多的航天飞机。

不过追梦者的内部没有坚定号那么宽敞，座椅的间隔有点小。

尤里·日尔科夫摸了摸追梦者的内壁，小声跟旁边的带嘤宇航员说道：

“大半年前我跟随鲍里索夫局长访问过华国，参观过团结号实机，那个可比追梦者宽敞多了，而且内部材料也要厚实一些，我真担心这个鬼东西会把我们放逐到太空中。”

第一次上太空的带嘤宇航员有些害怕，紧张地问道：

“现在听说新远的航天飞机挺多的，大的小的都有，应该能救我们吧？”

“斯蒂芬，要不我们先脱离试试？”

“NACA发言人：追梦者号已经进行了一次成功的对接，请勿以谣传谣。”

尤里一边对抗着过载一边暗骂国内的寡头和贪污犯，当他都骂了一遍后，猎鹰9号的一级火箭已经脱离，二级火箭点火的同时整流罩也弹开了，太阳光掠过地平线，照进了追梦者的舷窗。

这倒是与技术关系不太大，阿美有点偏好手动控制，不过经受重重训练的宇航员显然是值得信赖的。

“戴维，现在不是说这些的时候，四百多万人看着我们呢。”

“气压如何？”

斯蒂芬·鲍恩在追梦者和宁静号节点舱摆正对接姿态时花了点时间调整，大致处在同一条线，下一步就是手动对接。

“阿伯航天局：自麦加号会施以援手，不收取任何费用。”

斯蒂芬·鲍恩在频道里怪叫一声：

“wearecomingbaby！（我们来了宝贝儿！）”

……

隔着一道气闸，两边又交流了一下各自所处空间的气压，基本是相同的，那就不应该是大气压的问题。