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第104章 传奇正盛！英雄登场！（求订阅！）（第1页）

蓝天9811航班驾驶舱里，两名飞行员在昨晚驾驶舱准备后，便是悠悠闲闲地等待着上客结束。

相较于737不到两百的载客量，波音747的载客量直接多了一倍，上客时间自然要多少很多。而他们现在在飞并非老式的波音747-100，而是经过航电升级的400型，不然整个驾驶舱基本都要被各种各样的电门覆盖，全部都是机械仪表，后面还需要增加一个专门的跟机工程师。

升级后的波音747-400型已经将航电系统简化到接近后面737NG差不多的样子。不过，虽说波音各系列飞机的航电系统大同小异，但细看之下，还是有很多区别的，将737的飞行员弄上来，一时半会儿还不一定搞得明白。

其实，这点儿跟徐苍的记忆是有出入的。因为在徐苍的记忆里，出事的那架波音747是100的老旧型号，可实际上这架飞机却是400型。不过，徐苍当时测试S2的主控锁闭系统时并没有上机去驾驶舱看一眼，他还没有发现飞机子型号上的差别。

前期工作基本完成了，两名机组就开始天南海北地乱聊，聊着聊着话题就转到了加机组的徐苍身上。

“我听说这个叫徐苍的说咱们这架飞机有问题，昨天当众把蓝天航空的维修副总裁给拦了，胆子是真的大。”第一副驾驶将椅背压到最低，基本上整个人都处于半躺着的状态，极为惬意。

说实话，一个月拿差不多双倍的工资，地面人员也全都把他们给供起来，不惬意才怪。一开始，他跟机长还很反感过来剑川呢，觉着虽然工资会高一些，但还要适应新的工作环境，小公司的保障工作估计也不行，最后还是要自己操心，也就懒得赚那点儿多出的工资了。

到了这边后，很多问题确实是存在的，奈何蓝天航空给得实在是太多了，为了钱，很多事情都是可以忍一忍的。

在这边也没什么朋友，说实在的，时间长了还是有些无聊的。结果，蓝天航空自己就整出个这么大的乐子。前段时间乘务员检查出艾滋，引得一群人也去查，昨天又搞出来飞行员当众拦领导，当真是好戏迭出啊。

说到这个，机长也是乐不可支：“可惜了，昨天咱们不在现场，听说那个维修副总裁都快被气得动手打人了。好像说蓝天航空的运行副总裁也在，那个飞行员真的是胆大包天，完全不给两个领导面子的。”

别看这两个人现在名义上是为蓝天航空工作的，但他们可完全不觉得自己是蓝天航空的人，说起话来也像是局外人一样。

“小公司嘛，奇葩事情还是多的。”第一副驾驶笑得可开心了，不过他提起徐苍所说的这架747的问题时，脸上还是不可遏制地出现了些许担忧：“哥，你知道那人说咱们飞机是什么问题吗？好歹也是飞行员，总不至于无的放矢吧？”

也不知道是不是受到第一副驾驶的情绪感染，机长也是收敛起笑意：“我听说是什么S2主控锁闭系统.......”

“S2主控锁闭系统，这是什么东西，我怎么没听过。”第一副驾驶努力地回忆了下，确认自己的知识库里应该是没有所谓的S2主控锁闭系统的相关内容的。

机长微不可查地脸一红，其实他一开始也不晓得，而是私下问了在飞标的朋友才知道S2主控锁闭系统是什么。

“好像是关于舱门那边开关的。”就算让飞标的朋友解释了下，机长也是听得半懂不懂的。没办法，这玩意儿就算是专业的机务人员有些也搞不明白的，着实是冷僻了些。

“舱门？”第一副驾驶还以为是什么涉及重要系统的玩意儿，原来就是舱门啊，还笑道：“原来就是舱门啊，怎么，按他的意思，舱门还能在空中打开不成？”

机长嘴角一抽：“听他的意思，好像是的。说实话，我打听过他说的那些话，什么S2开关，C型门闩，L型固定器，还牵扯到锁闭系统的断电实际，听上去很是复杂。也不知道这小子是怎么琢磨出来的。”

“没本事又喜欢瞎琢磨呗。”第一副驾驶倒是不以为意，他好真就不觉得一个二副能整出什么有价值的东西。

机长的脸色变得有些精彩：“前段时间蓝天航空9211的事情听说没，把西北空域搅得天翻地覆的。”

“那肯定知道啊，机队前面不是还下发了学习传统导航的文件吗，多少年都不学这个了。”

民航业在很多时候都是在积累经验教训中成长的，比如飞机机身的舷窗原来是方形的，但后面出现了正方形的边角崩裂的情况，此后就换成了圆形舷窗或者将边角设计成圆弧形。

但凡业内出了什么特情，航空公司都要对此进行分析，然后下发学习材料供空勤人员参考。若是其中存在飞机或者法规上的缺陷，连航空局和飞机设计商，制造商都要参与进来了。

第一副驾驶咂咂嘴：“哥，你提这事儿干什么？”

“因为那个徐苍就在那次9211航班上。”

“哎呀！”刚才机长那紧张兮兮的样子搞得第一副驾驶也跟着紧张了。可一听原来就这，哈哈大笑起来：“哥，你应该知道二副都是干嘛的吧！不就是上来凑数的？9211那事儿应该就是机长厉害吧，他就是坐在后面混了一下吧，还真指望他出大力不成？”

对于这点儿，机长确实感觉没什么问题，二副大多数时候就是凑数的，屁用没有，一起飞就开始睡觉。