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第275章 放弃新亚强周期（第1页）

风险提示：里面个股仅作分析记录，不要随意买卖。

2024年7月11日，星期四，晴天还行，灰常奈斯。

（ps：感谢子东陈，陈兄的花和用爱发电，感谢陈兄坚持爱我，扁某会一直爱你。感谢加油表情包兄弟的用爱发电，爱老虎油，感谢慈禧太后，扁某给您请安了，感谢爱吃马蹄瘦肉汤的雷光，雷神的用爱发电，么么哒）

今天的大盘狂吃利好的滋润，看得出有点力度了，昨天得券商停止转融券什么之类的业务，也就是做空可以赚钱的机制暂时停止。

这个利好从今天来看，确实盘面上，没有像之前那么难受，各种跌下来的标的，承接得还算可以。

总体上的数据，跌停是没有的，那么确认这个东西有用的时候，是下午。

早上还是有冲高回落的嫌疑，不过下午就不一样了，扁焦料有种，资金看到承接还不错的情况下，开始进场。

大局的机会确实出现了，但是模式内，扁焦料又不能乱买，因为今天虽然大局好了，而昨天也看到上塘路格局了。

但是今天的新亚强，扁焦料觉得还是应该在阴跌周期里，不过并没有表现为跌停的话，可能明天看来，还要补跌一下。

再从远一点的时间维度来看，6月到7月的维度，首先，前面这段时间，除了腾德，可能能赚钱的资金是比较少的。

都亏的情况下，有的人就会去琢磨，有的人就是销户。

那么这样的情况下，扁焦料认为销户的人还没回来，信心还没完全修复。

但是如果借助这次的暂停转融券，这个是交易性质上的公平性问题，有很大概率是能修复场外资金的信心的。

最后涨到受不了，肯定要回来，那么肯定量能会越来越高，这是大局方面的时间线。

但是新亚强的载体，扁焦料找了一个上塘路买了首板的新亚电子，今天没进场，总是有一种这个板块只不过是超跌反弹而已，并没有什么很好的延续性。

那么大众交通就不太一样了，板块已经突破平台，开始往上打空间。

而且高度方面，也只是3板，昨天的龙虎榜来看有众多大佬汇集，其实早盘，开到7个点，扁焦料想买却不敢买。

就是不确定大局是不是真的稳了，等下午确定的时候，又没有上车机会。

过于右侧，就会失去很多机会，这是正常的。