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第129章 孩儿们退下！神龙要搓大招了！（第6页）

随即一口气呵了出来。

呼啦啦。

呼啦啦。

海面上，立马就扬起来巨大的台风。

“台风来了！台风来了！”

“请注意，台风来了！”

“经检查，是10级大台风！”

战舰之上的警鸣声立马响了起来。

而汤姆逊这里，却淡淡一笑，开口道：“果然这个龙宝的天赋，掌握得尚未成熟，就这控制风的能力，还不如刚才的鲲鹏展翅高飞的风速流动大！”

“没错，这样的台风，对于战舰来说，完全就是小儿科。”

杰克也很自信地笑了笑。

当然了，他们的自信不是没有道理。

现代化的战舰，完全可以抗下十三级以下的台风。

还有十米多高的巨浪。

多的不说，就以东胜自己研发的052级驱逐舰为例。

它可以抵抗12级台风。

而这样的战舰，是如何做到在大风大浪中临危不乱的呢？

首先是外形设计。当前的军用舰艇，大多都采用全封闭舱室，而且甲板四周还有很多流水孔，在风浪中行进时，基本不会发生舱内进水，能始终保持浮力大于重力。

其次是压水舱设计。不倒翁的原理大家都知道，由于重心在底部，无论从哪个方向、用多大力气推它都不会倒下。根据这种原理，军舰也设计了压水舱，出海航行时，压水舱会被注满水，从而将军舰的重心转移到船底，这样一来，即便舰体发生45度倾斜，依旧能保持不发生侧翻。

第三是减摇鳍。当压水舱的纠正力已经不足以保持军舰平衡时，减摇鳍就要发挥作用了。

减摇鳍是根据鱼类的腹鳍为灵感设计的仿生学产品，它被布置在船底两侧，遇到波浪拍打时，就能产生一个与船体运动方向相反的偏转力，起到了纠正船身的作用，减少了摇晃。目前，减摇鳍这种灵魂设计已经成为千吨级以上舰艇的标配，东胜自主设计的减摇鳍也达到了国际先进水平。

所以说，军舰出海一般都比较安全，即使遇到大风大浪也并无大碍。

至于排水量高达数万吨的航空母舰，抗风浪能力更强，比如东胜的首艘航母，就能在14级大风和15米高巨浪中安然航行。

呼啦啦。

呼啦啦。

十级的大台风。

要是面对普通的渔船。

或者客船。

肯定是有风险的。