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第二百三十四章：梁耀的烦恼（4K）（第3页）

“我现在已经迫不及待地向看看这个凋像。”

谈话间，众人来到了一块幕布前，梁耀下令揭开盖在凋像上的幕布。

幕布被揭开之后，众人无不露出惊叹的神情。

纯金凋刻成的凋像散发出刺眼的金芒。

不仅是拿破仑是以纯金凋刻而成，就连拿破仑的胯下坐骑也是以纯金凋刻而成。

很快，奥古斯特意识到了不对劲，凋像上的人是拿破仑不假，但不是拿破仑·波拿巴，而是拿破仑·波拿巴的侄子拿破仑三世，也就是现任的法国总统。

“这是法兰西总统？”奥古斯特呆愣愣地望着梁耀。

“不，这是法兰西皇帝。”梁耀笑道，“奥古斯特先生，劳烦您将这尊凋像和我信送给拿破仑阁下，这是我为他准备的圣诞礼物。”

拿破仑三世是法兰西的第一位民选总统，最后一位皇帝，也是法兰西第二帝国的唯一一位皇帝。

今年十二月，这位总统将发动政变，并在明年正式称帝。

在普法战争的前的将近20年时间里，他将是法兰西第二帝国的掌舵人。

不出意外的话，等远征日本归来，梁耀将进军法国市场，打算以法国市场为跳板，打开欧洲的贸易市场。

而且梁耀还垂涎法国的军舰技术和炮弹技术，这些东西英国人不会卖给他，法国人还是有可能卖给他的，破费点黄金和拿破仑三世搞好关系不会吃亏。

等拿破仑三世称帝之后再想和拿破仑三世搞好关系，成本可要比现在高多了。

大西洋铁路公司筹建完成后，伴随着铁路的修建，麻烦事接踵而至。

美利坚的土地是私人的，但在早年间，各州政府和联邦政府为了鼓励私人修筑铁路，许诺各个铁路公司铁路修建完成之后，铁路公司将获得铁路沿线土地的所有权。

获得铁路沿线土地的所有权，是各大铁路公司修建铁路的动力所在。

这一政策是极好的，可问题是东部的很多土地都是有主之地，有些没屁眼的地方政府没有事先告知铁路公司，等铁路公司的铁路修好之后，很多铁路公司才清楚原来某些路段的土地是有主之地。

当然，有些铁路公司其实是知情的，不过还是抱着侥幸的心理直接开始施工。

铁路修好开始运营之后，这些土地的所有者就乘机跳出来索要赔偿，说好听了是赔偿，但说难听了就是敲诈。

如果赔偿不到位，后续这些人也会在你的铁路线上闹事，比如撬铁轨卖，故意将牲畜赶到铁轨上，让列车无法通行。

大西洋铁路公司的部分铁路路段也有类似的问题。

铁路公司解决这类问题的方法无非就两种，一种是走法律程序，通过诉讼解决。

由于这是笔烂账，牵扯到的不仅仅是铁路公司和土地所有人，还牵扯到地方各级政府，因此诉讼效率极低。

另一种是私了，铁路公司自认倒霉赔钱，或者让土地所有者以土地所有权为股份入股铁路公司息事宁人。

这种办法虽然快捷有效，但施行起来也不容易，有很多的问题，问题的焦点自然是赔多少钱，土地能置换多少股份。

要知道，很多土地所有者之所以在铁修筑的时候一声不吭，等铁路修筑完成之后才跳出来，就是为了狠狠讹上铁路公司一笔钱，为自己争取到最大的利益。