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第691章 嫡亲姑奶奶（第2页）

安独秀也没有隐瞒这些事情，因为已经算是五部委公开的秘密。

掌门，不才远赴阿美利加工程院略有所得，尝闻当代真传弟子“多宝郎君”天资卓越……

也不是没有某些“县老爷”暗示自家的手套给张老板送女人，奈何总是差点儿意思，跟张老板的大小老婆一对比，也确实黯然失色。

非极品美人，不足以打动。

“石臼湖s1号线”算作建康市的公共交通项目，地方债是肯定不能发，但依然有融资渠道，信用就是张老板本人。

他直接掏钱自然也没什么，不过省里还是想方设法尽量不占张浩南便宜，当然借一下张老板的信用，那肯定是需要的。

同饮一条扬子江，愿意花个几百万跟张老板交个朋友的，多如牛毛。

会有人怀疑建康市政府还不起这个钱，但没人怀疑张浩南。

银行都指着他吃肉喝汤呢，谁能比他硬？

濑渚县并不是发起方，也没资格发起，但因为终点站在濑渚县，并且臧昆明这两天一直在市里跟人跑省厅拜码头，给他做介绍的就是张老板的代表，首席秘书樊素素，所以本以为自己进步空间有限的臧昆明，重新修正了人生计划。

他明年无论如何，要读个在职研究生。

至于樊素素，这是他嫡亲姑奶奶！

须知道，因为“石臼湖s1号线”这个项目，建康市政府认为臧昆明同志真是个好同志，真是个优秀的同志，真是个值得大家学习的同志……

小南湖宾馆传出去的谣言，说的是臧昆明同志一口气炫了五瓶老白干，当场胃出血，一瓶一亿，乃有如今五亿资本！

人生，真是寂寞如雪。

当然真相并非是建康市内部的事情，政务院既然有吃灰的存档，那自然是有考量的。

贯穿建康南北的公共交通，并非只是单独服务建康本身，还要照顾到周边地区，尤其是对江北地区、淮西省相邻城市的辐射，这需要建康市本身的公共交通来支撑基层老百姓的通勤需求。

只论濑渚县的四五十万人口，是不可能给的。

而有了濑渚县的地铁站项目，那么相邻的淮西省郊县，就有了主动对接公路交通的意愿，并且很强烈。

原本想要在这方面自筹资金，可能性不大，修到了濑渚县，那也是大家一起受穷，并且是从普通贫困走向比较贫困，这就成了折磨人的事情。

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可要是有了“财神爷概念工程”，生意场上是很迷信的，永远都是追捧赢家，并且唯恐掉队。

大家并不知道“财神爷”究竟要怎么发财，但他是“财神爷”，那跟他混，一定发财。

市场是盲从的，并且没有任何理性可言，只要起势，那就是彻底疯狂。

地方县市的政府领导班子只要不是太蠢，都会认认真真地借势，当然也有个大前提，别得罪“财神爷”，不能顶着他的名号招摇撞骗。

后果不必多说。

只用了两天时间，臧昆明感觉自己赶的高质量饭局，比过去二十年都要多。

连他的老领导都专门去了一趟建康市政府，一起喝了杯茶聊了会儿天。

其中缘由，就是“石臼湖s1号线”未来肯定是要有人“保驾护航”的，明年濑渚县县长的任期肯定是满了，接下来要进步，必然是市政府相关局委。

要不要高配暂且不提，从感情上来说，不管是建康市政府还是濑渚县政府，都要感谢臧昆明的“付出”。