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第45章 理念冲突（第2页）

朱允熥顿了顿，继续说道，“可倘若，官路修得平整了，货物运转快捷高速，无论风雪大雨都有人疏通，让商旅再无跋涉之苦。

孙儿想，是否可以设置官路的过路费，按照车辆货物的重量进行收取。

所收的资金，用于官路的修筑的维护，专款专用”

“胡闹呢！”朱元璋正色道，“百姓供养国家，国家反哺百姓，犹如父子。

路，是天下人的路。

朝廷修路就是给人走的，哪有收钱的道理？若是百姓走路都要收钱，咱们大明成什么了？那是不是以后在路边建几个茅房，老百姓拉屎撒尿都要给钱？”

“修路，民生，本就是朝廷的职责所在。

不能为之，已是朝廷无能。

修了点路，还和老百姓要钱，天下百姓怎么看？”

“大孙，你千般都好，就是有时候心眼太多活泛。

切记，为百姓谋福祉，乃是咱们的本分。

不能因为朝廷现在无力顾及，财政艰难。

就把这些，转嫁到百姓头上。

咱知道取之于民用之于民的道理，但这不是取之于民，这是死要钱！”

朱允熥赶紧站起身，俯身行礼，“皇爷爷说的是，孙儿一时失言，皇爷爷莫怪。

”

其实，在朱允熥的心中有一个很大的蓝图。

国家的商业兴旺，伴随的就是发达的交通，再加上邮政，这是一个循环的经济体，虽然有些东西看不到，但确确实实对于国家经济民生大有益处。

而且现在有了邮政，过往商人商号的货物量，还有货物种类，都能明确的登记造册，这对于以后收取商税有很重要的作用。

商税是国家的支撑税收，根据登记造册的货物，收取商税，远比现在不收税，少收税好得多。

多了不敢说，仅仅江浙一地每年的丝税，布税，就是一个天文数字。

路修好，更不怕商人们逃税，在各个驿站开具完善的结税票据，于沿途关卡出具，方能畅通无阻。

有了统一的，明确的税收，有了官府开出的结税票据，商人们也不怕地方上的官吏盘剥。

就算现在不收商税，那些商人们过路的钱，也没少到哪里去。

朝廷收了税，自然会给他们做主。

长远来看，这是一件好事。

包括朱允熥有点借鉴后世高速路的意思，也对国家财政有好处的。