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第四二九章 航母的两种路线（第2页）

此外美国人还发现如果考虑到机库上面的空间的话，单层机库可以和双层机库一样有获得更大载机量的办法，

美国人为此绞尽脑汁，最终处理整机之外，他们有盯上了机库的顶部空间，最终他们选择将即将备用飞机拆成几个大零件然后挂在机库顶部，关键时刻在紧急组装。

最终，美国人的航母就是大甲板，单层开放式大机库，外加几架拆成零件的预备飞机。

但是这样有一个问题，那就是如果不是使用战列舰这样的主力舰舰体，那么这些航母的防护力并不是太足，并不适合攻防兼备的要求，

而且他们的飞行甲板不会铺设装甲板，只是一层钢板加一层柚木板，面对从天而降的高爆弹和穿甲弹他们的甲板几乎没有抵抗力。

这也导致了美国人的航母的所有防护只是保证了这艘战舰能够漂浮在水已，如果炸弹命中位置准确，两发炸弹就能让美国航空母舰彻底失去起降飞机的能力，

而一旦失去了起降飞机的能力，那么这哦苏航母短期内就已经丧失了作战能力。

所以除了美式强调攻击力的航母外，还有一种航母派系，那就是英式的装甲航母，这种航母强调保护航空母舰的战力就是保证航母机库以及飞行甲板的可用性。

英国人在机库设计上没有使用美国人的单层机库设计而采用双层机库，从防御角度来看，一样的装甲重量下自然是防御面积越小越好，

而且双层机库可以利用的面积远大于单层机库这样就可以适当的缩小一层机库的面积来减少装甲甲板的面积，根据他们的计算这样在同等防护下能节省更多的重量。

而且英国坚持使用封闭式机库，提出这些要求是因为英国人要在北海和大西洋作战，其恶劣的海况会导致露天存放的飞机受损。

这两种思路也是后世主流的两种航母设计思路。

而这两种航母设计思路最终变成了“从不明渠道得到的英美秘密情报”被军情局交给了中国的设计师，这让他们可以直接在这两种都可以算是成功的思路中进行选择。

而最终，因为海军的习惯和海军航空兵军官的倾向，最终设计院开始试着结合两种造舰思路，不过中国这第一艘航空母舰依旧是实验性的航空母舰。

按照海军航空兵的设想，这一艘航母服役以后，将会承担未来航空兵的训练任务，包括战斗机和轰炸机的起降，航空指挥人员的培训以及舰队配合任务。

而中国海军真正用来作战的航空母舰将会是这一艘航母的改进型或者是根据这艘航母的使用经验而全新制造的新航母。