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第4238章：混动（第2页）

华海汽车呢，最开始采用的就是这一套的命名方式，第一代的车子呢，是华海H1，然后升级呢，再往上加数字。

当然了，现在也推出各种其他的命名方式，但是这种H1，到H6，之间的几款车型，依旧是华海汽车的经典款。

现在华驰新能源汽车这边呢，田园依旧是打算采用这样的方式来命名的。

对于这个命名的方式呢，姜小白并没有什么意见，这不管怎么命名呢，关键是要车子好，不然的话，叫什么名字都白搭的。

车子的性能要好，才是真的好。

就像是那些知名的企业，名字就真的起的好吗？但是为什么听起来好，比如说奔驰，最早的时候，都不叫这个名字。

是两个公司合并以后，才取的这个名字，梅赛德斯的命名，更是像是开玩笑似的，是一个赛车手女儿的名字。

但是这汽车做的好呢，这名字就响亮。

这华驰到底能不能做好呢，和起什么名字关系并不是很大，关键是要把车子做好。

“姜董，咱们这款车子呢，采取的是双模技术，以电为主的混动技术，可以实现，短途用电，长途用油，在短途行驶时可以完全依靠电力驱动，为驾驶者带来静谧、舒适的驾驶环境；而在长途行驶时，发动机则会自动启动，为电池充电，确保车辆持续稳定的动力输出。

该车型搭载2.0T发动机和电动机，动力输出表现出色，加速迅猛、响应灵敏，车辆的整体动力性能超越传统燃油车……”

“这种混动方式呢，可以解决对于专业充电站的依赖性，毕竟姜董您也知道，现在咱们国内的新能源汽车呢，还是处于一个刚刚起步的阶段，很多基础性的建设呢，还是差的很远，这个还需要时间去进一步的发展。

所以就现在当前的市场环境下呢，我们认为采取这种混动技术呢，要比纯电新能源汽车呢，更加的受到市场的欢迎……”田园很是自信的给姜小白介绍着，华驰汽车的技术。

以及战略思路，和现在的市场情况。

对于这一点呢，姜小白自己也是承认的，是，华海汽车这边固然有研制新能源汽车时间短暂，对于纯电新能源汽车的研发呢，还差很多的底蕴，或者干脆说，就研制不出来，主要是续航方面的问题。

但也不可否认的是，田园的话也是有道理的，现在是新能源汽车发展的初期，不要说国内的高速路了，就是很多地方都没有专业的充电站，这方面基础的建设呢，还差的很远，这种混动车型呢，在市场方面，肯定是占据优势的。