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第193章 星际航行困境。（第5页）

夏修的话一针见血，指出了以太间航行中的危险与四君主的天生优势。

【以太之洋】本该是所有文明打破星际壁垒的希望，但在混沌的力量面前，这希望反而成为了双刃剑。

总辖点了点头，眼中闪过一丝赞同。

他接着说道：

“正如你所说的，泰拉的很多势力现在都在尝试解决这些问题。

现行的以太导链技术，是在泰拉与太阳之间依靠水晶天和谱系建立起来的航道。

这是目前最稳妥的通行方式，不仅能够规避以太中的绝大部分危险，还形成了强大的防御措施。”

他稍微停顿了一下，语气变得更加思索：

“至于未来星际航行的计划，目前主流的想法有两个方向。

一个是将导链不断扩展，直至它们遍布所有我们能够触及的星区——这将是一个浩大的工程，而且太过异想天开，造这东西跟造奇观有什么区别。

另一个想法则是制造并且投放大量的混沌测绘站和导航站，通过这些站点绘制出稳定的以太航线，同时大量培育以太导航者，那些天生能够感知和操控以太流动的存在——但是，测绘站在以太中报废的速度远远超过其制造速度，那些以太中的生物也不会容许这些东西存在。”

夏修回忆着星图上那个恐怖的裂隙，脑海中飞快运转着这两种可能的解决方案。

他知道，扩建导链可能会带来长久的稳定，但，耗时和工程量巨大。

以目前四层导链技术，哪怕铺到泰拉自然爆炸，导链都不知道能不能铺满太阳系这个范畴。

而且，导链前期依赖[水晶天]的稳定性，接着往后发展的话……

[水晶天]就是桎梏泰拉的枷锁。

而依靠以太导航者……，导航者倒是容易培养，但是，测绘站和导航站就难搞了。

要想在【以太之洋】绘制一条或者多条可航行的航道，所需要的数量可能是数以百万亿。

哪个文明会浪费那么多资源造这么多的“以太垃圾”？

目前泰拉主流的想法其实都不怎么样。

非主流的想法则更加异想天开和不靠谱。

有人还想着夺了“虚空龙”的超光速航行秘法；有人想着用什么重力滑流；更有人想着投靠君主和神只，让祂们赏赐几条可观察航道来给人类航行……

不管是主流和非主流。

夏修都可以从中清晰的洞察一件事情：

这片大地的多数人根本就没有想着撕破虚伪的星空，带领人类走出泰拉的宏伟想法。