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第563章 航空公司（第4页）

李学武一个人卷还不行，要带动全厂的年轻人一起卷。

他们这些老家伙要是再不拼命，早晚卷铺盖滚蛋了。

今年这么多的大学生进厂，基层出现了更多的高中毕业生，普通工人初中毕业，你想想这强度。

干部年轻化是基础，业务专业化才是目标。

贸易管理中心独立办公就是证明，在公布的集团化组织架构中，管理中心将成立分公司级的单位。

经济业务是景副主任主管，他未来的工作方向将会向景副主任倾斜。

这并不意味着他能远离李学武的管理范围，甚至会降级管理。

他完全相信，有一天李学武会通过景玉农来管理他。

厂里的风向他不是不知道，程副主任正在逐渐接管全面生产工作。

包括三产工业和联合工业，以及其他制造类生产工业。

薛副主任在掌管后勤和服务的同时，也在掌握工程建设工作。

现有投建和施工工程，都是由薛副主任签字审核的。

谷副主任依旧负责组织、宣传和人事工作。

红星厂正在实施人事变革，第一个阶段时限三年。

也就是在红星厂集团化的进程中，要完成教育制度建设和职工招录培养制度变革，是重点工程工作。

相对于薛副主任和谷副主任业务管理范畴不变的情况，由于程副主任的管理范畴拓宽，引起了景副主任和董副主任工作分工的变化。

最直接的便是三产工业和联合工业，间接影响到了贸易管理中心。

董副主任负责红星厂在辽东工业全局工作，包括营城船舶、钢城工业以及即将收购的奉城工业。

在工业生产管理上，与程副主任有了管理交叉。

如果说程副主任在内，董副主任在外，两人业务算是配合的话。

负责调度、销售和财务工作的景副主任要将原本负责的三产工业和联合工业转交给程副主任。

这就算是一次明显的冲突了。

虽然李学武会将贸易管理中心和刚刚成立的联合储蓄银行交给景副主任，但自己的孩子养大了，给别人当儿子，这件事说起来就……

尤其是三产工业和联合工业的很多布局都是由景副主任出面做的工作，即将到出成绩的时候了。

包括摩托车制造、纺织工业等等，就连现在正谈判的奉城工业都是景副主任在负责收购业务。

汽车供应链会议，就是在红星厂领导分工调整的关键阶段，也是在组织结构发生变化的时期召开的。

庄苍舒不是傻子，李学武已经说了让他唱堂会，他就得纳投名状了。

位于津门的贸易管理中心目前是副处级分支机构，下面的分支机构很多，主要是各地办事处。

掌管着厂里目前最大的盈利机构，他的压力有多大，影响力有多大可想而知了。