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第124章 太阳日221（第1页）

AMICITAS飞行任务三–任务日223

ARESⅢ太阳日221

去死去死去死去死去死去死去死去死去死。

蜓蜓听着舱外火星无比清晰地低喃着流利的幻形灵古语（这当然不是什么难事）。对此她并不关心，主要因为舱内其余诸位也都听得一清二楚。小型尘暴席卷而过，空留下绵长又徒增烦扰的风声窸窣。

NASA早前预报过这次尘暴，难民们在太阳日220给室外的一切物体尽可能做了防尘保护之后一整天都退居舱内，躲避火星表面那遮天蔽日又无孔不入的黏人玄武岩风蚀粉尘。按马克的话来说，如非必要，是绝对不能随意让自己暴露在尘暴这种糟践太空服的恶劣环境之下的，而在现在只有一件太空服的情况下就更加不能作死了。

居住舱内的杂务已经完成，离开挖土豆却还有三个太阳日，于是闲来无事的难民们都各自找了点打发时间的事情做。樱桃莓莓正在审阅NASA法务部律师转发的玩具公司投标书，授权它们使用外星组员的肖像制造玩具；飞火则是看着NASA医师以尽可能简明的英语编写的一份人类疾病启蒙读本（然而飞火还是觉得颇有难度）；星光熠熠正在给其他几位最近一节英语课写的作文打分（主题为：“列举五个比任由邪恶反派统治世界之后再隐居避世更加明智的行为”）；最后还有火球与马克，他们研究探讨了拆卸一号漫游车内部设施的流程，为迈出最终离开居住区的第一步做准备。

而蜓蜓却重新关注起了之前某个由于担忧自己的身体状况而匆匆搁置一旁几乎被遗忘的计划。她现在对魔法的渴求仍然存在——虽饥渴却远没严重到那种要引发失心疯的地步。因此她终于可以抽出时间精力专注于其他工作了。

例如旅居者。

在之前修复了探路者后，他们还曾经断断续续花了点时间调试那辆小漫游车。马克更换了探路者那枚老旧损坏的内置电池，从自己的电子零部件材料堆里找来了一颗体积更小，储能与输出功率却比旧电池大得多的可充电电池替代。然而这并不是问题所在。在NASA的指导下他还给位于电磁屏蔽居住舱内的旅居者与外部探路者建立起了无线电通讯链接。还是毫无动静。他们还仔细地清理掉了这个小机器人内部的所有灰尘沙砾，之后也给驱动轮与轮内的微型电机做了相同处理。

这些车轮的设计堪称工程学奇迹。马克告诉蜓蜓，从某种程度上说，他们的漫游车驱动轮工作原理大致也是跟旅居者的车轮一样的。漫游车有四个旅居者有六个，但是每个车轮都由自己的电力引擎单独驱动，甚至还可以对每个车轮进行独立操控。

唯一的缺陷蜓蜓也在使用电路测试工具尝试给小电机上电的时候再次注意到了：这些电机传动齿比被调大了——大得出奇——运行速度被迫让位于对额外扭矩的需求。通电之后这几个车轮的转动速度慢得可与八音盒上的发条柄比拟。马克专门查了资料；旅居者的最高时速仅仅只有可怜的二十四米——不是千米，是米。

不过不管怎么说至少这些轮子都还能正常工作，全部六个都没有问题。他们几个月前就测试到这一步了，不过之后马克又得去忙其他重要任务，就把旅居者留给蜓蜓负责了。目前蜓蜓已经打开检查过了探测器内部，阅读了NASA呈上的说明文档，甚至还验证了这辆探测车上小小的无线电系统电路板没有受严寒环境或腐蚀的影响而损坏。再往后她自己出现的状况又分散了她的注意力。

然而今天她的担忧终于暂告一段落，蹄头又有可以自由安排的时间，她做足了准备，小心审慎地运用着少量魔法，再加上星光熠熠尝试制造电池首次成功的那块瑕疵处女作提供后备保障，拆开了所谓的“电子设备暖箱”一探究竟，检查内部那些极可能被火星严寒环境摧折的脆弱元件是否仍完好无损。

马克并没有费多少心思检查暖箱，因为按他的话说，“那里面装着CPU和PROM。要是有任何一样出了故障，我们就没招了。”然而蜓蜓已经尽力所能及查遍了其他组件都没发现眉目，而显然在这台小机器车内置计算机宕机的情况下她是没办法测试机载相机或者其他科学测量仪器能否正常工作的；倒不是说它们现在真能有什么重要用途。

暖箱内电子器件的核心是两块排线链接起的电路板，电缆在火星上经年累月之后已经变得僵硬易碎。其中一块上装着三枚巨大电阻——就算外星电子元件的形制与标识有些陌生，蜓蜓还是立刻认出了它们的身份与用途。有一枚电阻部分烧融了——她觉得这点非常奇怪，毕竟探测车可是要在远低于零度的环境中工作的。星星点点的熔浆溅满了损坏电阻周围的电路板，可能在某些地方形成了短路。

唔。如果没别的东西损坏的话这我还是可以修好的。要是短路烧坏了处理器，那不管怎样反正都是一样没戏。

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蜓蜓拽下了三枚旧电阻，从马克的电子备件库里找出了对应功率的新零件替换上去。接着她又用了点魔法极其小心谨慎地把电路板上喷溅的电阻熔浆一点一点清理干净。爆浆的电阻在电路板表面烫出了几个斑驳坑洼，蜓蜓也把它们给仔细补上了，自己却不知道这一操作的精细程度人类要靠大型机械才能完成。

好了，她过了半小时之后短暂吸了吸那半块电池补充一下自身的魔能水平，默默想着，在我给这玩意重新通电之前，还有没有别的东西有损坏？

等她开始认真检查电路板细节之后没过多久就找到了下一个问题。连接至电路板的主电源线也有部分熔毁的迹象。蜓蜓刚开始打开暖箱的时候还以为这些导线只是被向后弯曲折叠在电路板后面而已。然而实际情况却并非如此——分叉的束线带中有两根线缆的确是按照描述后弯的，但是其他导线却在距离本来弯折处不远的地方化开了一道裂隙。看了看暖箱外罩内部之后很快又发现了另一斑高温烧灼留下的痕迹。

“马克？”她请求场外援助，“旅居者的地线在哪？”

和火球一起凑在电脑前讨论的马克抬起了头。“这我倒当真不清楚，”他答道，“不过我们可以查查资料。”

很快他们找到了答案。旅居者原先的设计根本就没有考虑到接地。然而发射之前的测试表明，在模拟的火星环境中，这辆小漫游车运作时会积累起足以产生危害的大量静电。于是旅居者的机载天线得到了改造，加上了一簇微小的钨丝，能够将静电安全释放到火星大气中。

天线座上的四根钨丝现在只剩下其中一根还留着一截苟延残喘的末梢。其他的都统统干净利落折断了，随风而去。

“那么也就是说，”蜓蜓在解释过她的发现之后做了些猜测，“大概是闪电击中了探测器，炸了电阻还烧化了电源线？”

“我很怀疑。”马克答道，“到底具体发生了什么我们应该是没法知道了，不过我认为这是两个独立发生的事件。静电放电事件一旦引起破坏，后果可比烧掉个电阻要严重得多。依我看应当是电阻器先烧坏的。也许是元件本身的故障，或者也可能是旅居者机内热管理系统挣扎着试图对抗严寒环境自救时失误让它过载了。接着探测器在整机断电的状态下度过了几年，掩埋探路者的沙暴扯掉了放电刷，机体内部逐渐积累的电荷熔掉了导线。”他皱了皱眉头说道，“同时也可能一道烧坏了旅居者的大脑。探路者把整个机壳作为接地，地线也是内置的，所以没有这个问题。”