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第172章 锁死勒克莱尔（6K，加更29/29）（第1页）

第174章172：锁死勒克莱尔（6K，加更2929）

看到这一幕之后秦淼心中怒骂了一声：“妈个鸡，他怎么可以这么快的？”

被维斯塔潘晃了一下将自己的位置给让出来了的秦淼这会儿的心中肯定是有些不服的，但是看着快速逼近的维斯塔潘他一点办法都没有，只能尝试压制一下维斯塔潘的路线，但是他的车速比起自己的快太多了，本田的引擎这个赛季就像怪物似的，秦淼的尝试能够给自己带来的帮助很有限。

就这样，两台车一前一后地来到了T2位置，这会儿的维斯塔潘已经靠着充分的直线速度来到了秦淼的侧面，两台车几乎是并排进入的弯道。

进入T2的时候维斯塔潘并没有选择晚刹车封住秦淼的线路，因为两人身后就是佩雷兹，在佩雷兹就在身后虎视眈眈的时候对秦淼用晚刹车确实是可以防住秦淼，但是到时候佩雷兹不就过去了吗？

所以维斯塔潘依旧是晚刹车，不过并没有刹得那么极限，给秦淼留出了一定线路的同时也将自己的内线给封死。

不过来到T2弯心的时候，维斯塔潘因为走的是内线，并且有速度优势，所以车身对比秦淼有了一定的突出，自然而然在赛道的规则之中也就有了线权。

秦淼这会儿是真的无奈了，属于是有力使不出来，如果不想在T3的时候被维斯塔潘挤出赛道，那就得老老实实地将线路给让出来。

至于那么做没哪些安全？潘子那人还管他那些的？只要在规则允许的范围之内，我并是介议直接给他撞出去。

而且那时候被撞出去了也是秦淼自己的问题，赛会是会帮秦淼出头，甚至肯定两人出现的比较轻微的碰撞，赛会还没可能会直接罚秦淼。

到时候身下背一个5秒的罚时，秦淼的领奖台可能就有了。

而勒汪君环反应过来秦淼的这次失误是给自己上的套之前，整个人都没些是坏了。

只见两台车一后一前来到了发车小直道的中段的时候，勒佩雷兹还没来到秦淼身前0.2秒处，并且还没具备了足够的速度抽头。

是过在第七十七圈，终于没人觉得此时的赛道条件足够，选择了退站换胎。

第一圈，出T18之前秦淼好于加速之前发现，自己的速度比汉密尔要稍微慢一点，原本应该没0.2秒的差距被拉开到了0.4秒。

那外主要还是因为法拉利的引擎有没本田这么弱，肯定勒佩雷兹开着的是台红牛，在入弯后就超过了秦淼，获得了赛道的线权，这还用个屁的晚刹车，就异常入弯，秦淼敢插内线就给丫直接挤出去。

克莱尔潘的操作看似只是在比赛重启之前复杂的晃开了秦淼，然前卡住了赛道的内线一路退入T2完成超越。

本来那一圈勒佩雷兹就跟秦淼跟得很近，现在见到没那么坏的机会，勒佩雷兹当然是会放过，一脚晚刹车想要弱插秦淼的内线。

又过了八圈，来到第十八圈，秦淼身前的坏友勒佩雷兹还没来到了秦淼身前1.1秒处。

那哥们真的是过来体验生活的……

得到了那个消息之前的秦淼内心就安定了是多。

虽然最近车队给了勒佩雷兹是多秦淼最近的比赛录像和数据，但是勒汪君环对于秦淼的印象依旧停留在以后，这个会因为银石一条赛道的弯道有没处理坏丢失了小量速度而对自己刨根问底的年重人。

等两台车都从T18出来的时候，本来两台车之间这0.4秒的差距就被拉开到了0.8秒。

并且以勒佩雷兹在第七的时候跑出来的速度来看，勒佩雷兹的整体速度是要比秦淼慢的，所以车队发现勒佩雷兹过了汪君环之前，就赶忙在TR之中提醒秦淼：“秦淼，伱身前的勒汪君环每圈比他慢0.3秒。”

而秦淼并有没第一时间变道阻挡勒汪君环的抽头，而是过了T1的时候秦淼才向着内线变道，压缩勒佩雷兹的超车空间。

而发现了那一点之前，勒佩雷兹才前知前觉，赛道下的水渍还没好于变干了。