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第254章：本田：我感觉我又行了！（第2页）

　　最近两年时间，本田在华夏的首席执行官换了三名，却依然挽回不了本田车企在华夏的销量持续下跌的境遇。

不论是降价促销也好，还是搞什么营销活动，通通都没有什么太好的效果，一说油耗，消费者马上就会说九州汽车的电动车更省钱。

一说质量，九州汽车省钱，质量也好！

一说性能，九州汽车有量产车型最速的汽车，超过了那一众的超跑，哪怕是普通车型的动力性能也比燃油车更强，而且省钱质量也好！

只有一部分还有一些些情怀，或者对国产车不放心的消费者，还在支持这这些合资品牌的汽车。

就这，也是在各大合资车企们，都在大减价促销的情况，才会勉强有些消费者购买。

而且不仅仅只是汽车业务，哪怕是摩托车，都遭受到了九州汽车的阻击！

电动的摩托车更加漂亮，陀螺仪智能平衡系统，速度更快性能更强，充电也更加便宜等等。

嗯，除了一些喜欢听燃油摩托发动机轰鸣的鬼火少年们还在买以外，大佬们都纷纷玩起了电车！

除了用降价促销的办法，这些车企们已经很难拿得出什么比较好的应对办法了。

从前十万的车子，现在只要七万，二十万的十三万，七八万块钱的车都只要四五万块钱了！

天知道，曾经在华夏国内，这些车企的车子，都是公认的好车，有些还需要加价购买呢！

现如今几乎都是无人问津的状态了，就连经销商，最近两年都很少愿意继续前合同了。

并随着时间的推移，卖不出去车的情况越发的严重。

去年那些车企们联合起来创造的一场锂矿资源闹剧，不仅让他们损失了大笔的资金，同时也让更多的消费者对国产车，或者说对九州汽车的电动车产生了信心。

只有好东西，才能够引起这些来自国际的大型车企们感兴趣，还是这些车企联合起来想要获得的技术，那就更是强上加强。

最近这几个月，随着充电站的普及，九州科技旗下的各款车型销量更进一步，除了产能还不能够满足消费者，在华夏国内，已经将众多的燃油车打得落花流水。

但就是这样产能不足的情况，也有大量的消费者，宁愿订车之后，等上好几个月，九州汽车生产出汽车交付，也不愿意买燃油车型！

就在前两天，大岛信尹都在和总部商议，是不是需要在今年，继续降价以吸引到更多的消费者购买他们的汽车。

虽说利润会进一步的降低，这一波大减价过后，单车利润可能只有几百块钱了，但为了生存下去也不得不这样做。

他们的竞争对手，可不仅仅只是九州科技的众多车型，还有丰田，日产，别克，雪佛兰，大众等等等等合资车企们！

只是现如今看起来，好像不再需要继续降价了！

手机上面，电价上涨的消息铺天盖地，大岛信尹仔仔细细的看了良久过后，满足笑容的感叹道。

“电价终于上涨了！”

“让你们卖那么多的新能源电车，这下惩罚来了吧，没有电的话，那些车子都跑不动了吧！”

“九州科技的新能源电车优势之一，就是极低的使用费用，能够节能减排等等，除此以外虽然九州汽车的车子也制造的非常好，但不应该这样迅速的击败我们经营了十几年的市场。”

　　“现如今电价上涨，对九州科技的旗下车型，会有一定的影响，最起码不再像是从前那样难以战胜。”