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第161章：合资、供应商（第6页）

许一帆坚决摇头：“技术不会公开，不过我可以提供我们公司生产的朱雀电机，提供我们恒鑫电池厂生产的电池，以及控制器，这一套电动汽车的动力总成。”

“如果合资的方案贵公司不感兴趣，九州汽车也可以做上游零部件供货商。

我可以卖给你们朱雀电机和电池控制器等一套电动车动力总成，甚至是底盘，外观设计之类都可以授权。

但，技术我是不会给出去的，或者大众公司有能力，可以自己通过我们的产品研发出类似的产品。”

不论是合资，或者供货，只要能够赚钱就可以！

停顿一下，许一帆又接着说道：“嗯，可能接下来还会有其余的汽车公司过来联系，都可以提供两种合作方案，合资销售，或者供应电动车动力系统。”

马蒂亚斯·米勒：“现在的电动汽车，并不具备大批量销售普及的可能，性能有一定的优势，最多也只是一小部分消费者的玩具。”

不过随后又问道：“一套电动车动力系统价格呢？”

许一帆笑道：“一套普通的朱雀电机和第三代磷酸铁锂电池，加上控制系统，我们这边的批发售价人民币二十八万一套。”

克拉格·休夫在旁边吐槽：“抢钱啊！”

许一帆摇了摇头：“我们在外面国际上的汽车产品，可是卖到了一百万，同样的动力系统，你们卖个五六十万，都有很大的利润空间。”

许一帆接着说道：“嗯，如果再加个十万块，我们可以卖普通材料的九州电动车，贴你们公司的标志卖。”

其实相对于合资，许一帆更想销售动力系统，只要价格可以还是非常香的。

而且只生产电机和控制器，磷酸铁锂电池的话，九州汽车的产能可以很快提升起来，大批的销售，赚钱相比起卖车更加简单。

尤其是那种高强度的钢材，九州汽车现如今的产量都还很少。

马蒂亚斯·米勒摇了摇头：“三十八万了，在加十万都可以买你们华国销售的车了！”

许一帆：“也可以，要不买了拆配件卖，或者直接进口我们的车去卖？”

马蒂亚斯·米勒无奈一笑道：“价格太贵了，现在的市场并不成熟，电动车不可能有大销量的。”

许一帆：“最近两年各国提倡环保，只要大方向不变，未来属于新能源，电动车或许是最接近的，今年的华夏市场，以及美国市场，都有电动车出现。”

。。。。。。

一场会议，进行了足足几个小时。

最后也并没有一个什么具体的结果，大众并没有达到他们一开始的目的，九州汽车的两种合作方案也没有达成。

这也是非常正常的事情，大公司之间的合作，并不像是普通人买卖东西那么干脆，涉及到了非常多的利益。

甚至有时候，官方都会下场。

并且哪怕马蒂亚斯·米勒自己想要合作，在很多事情上面他都不能够做主，需要上报董事会，召集董事们开会做决定。

不过，种子已经埋下去了，接下来就看什么时候生根发芽了。

尤其是接下来华夏，或者国际市场上面，新能源电动车出现转机，对方还会再次到来的。