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第53章：风云变幻（第3页）

当场下订单的，就有整整一百二十多台！”

　　这个数据，虽然已经有过想象，但依然令人兴奋！

“一天，一家门店的小贵族mini就销售了一百二十多台？！”

“那不是我们上百家的经销商门店，加起来一天要销售一万多台？”

旁边的人摇了摇头：“有些小城市，可能老年人没有那么富裕，加上后面肯定没有第一天的效果好。

但哪怕销售再差，也绝对比我们燃油车卖的多！”

“这还仅仅只是这一家门店，连我们石庄市都没有覆盖到！”

“妈的，如果这一款车型，一直都是这样的话，可能比我们那几款燃油车加起来，赚的都要多！

还做什么燃油车，直接卖低速电动车算了，赚钱嘛，肯定赚得越多越好，而且这款车还没有什么竞争压力。”

“去年我们燃油车总的年销量，才不过两万来台，如果所有经销商销量都这样火爆的话，这款车有望在几天之内就超过我们去年的年销量！”

“将燃油车产量降低，尽量多生产这款低速电动车。

同时召集各個销售门店的经销商，让他们看看我们这家店的销售数据！

然后铺货，让经销商们学习一下，如何将这款车卖到老年人群体当中！”

“一个空白的市场，还没有合资车和我们竞争，连国产车都没有，实在太爽了！”

“今年，是我们双环的崛起之年，目标低速电动车突破百万销量，大家好好干，年底分红争取每人千万人民币，甚至更多！”

就在双环汽车为低速电动车的前景而感到兴奋的时候。

国内，还有其余几家国产汽车公司，也瞄准了这片空白市场。

浙省，众泰汽车。

油改电低速电动车计划完成，根据众泰2008油改电而来的低速电动越野车投产！

已经有销售走进老年人群体当中，进行市场预热，三天后正式开始销售。

越野车型，大气，可乘坐五人的老头乐！

紧邻西川省的庆省，力帆汽车。

根据力帆320改造而来的低速电动车，已经在庆省开始销售，并且取得了一个令人兴奋的成果。

一只穿越而来的蝴蝶，正在逐渐掀起国产汽车风暴，改变大家原本的发展路线。