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第35章 陆轻舟不会又要把客机当成战斗机来飞（第2页）

陆轻舟没有回头，而是直接解释道，“这是因为飞机启动了二发，导致左右发动机液压系统不平衡，液压动力转换组建工作的声音，通常会在启动发动机和飞机地面滑行的时候听到，属于正常现象。”

“哦”听了陆轻舟的解释，陈冰冰这才放下心来。

不知道为什么。

陈冰冰对陆轻舟有一个迷之信任。

只要陆轻舟说没事，那就一定没事。

“空客的老式机型都会有这种怪声，听习惯就好，但是哪天你搭乘波音客机也听到这个声音的话，赶紧跑就对了。”梁栋笑着搭话。

陈冰冰满脸黑线，“往哪跑？”

梁栋摸了摸脑袋，有些不好意思道，“也是哈，要是飞机在滑行或者飞行的话，想跑都跑不了。”

“不过这个声音不算可怕，哪天你要是听到‘Pullup’、‘Pullup’，那才令人绝望呢。”梁栋又道。

“Pullup？这又是什么意思？”陈冰冰就跟好奇宝宝似的。

“‘Pullup’的意思是‘拉升’，表示飞机的飞行高度过低，机载系统发出的警报声，通常听到这个警报声，就意味着飞机距离坠机只差最后一步了。”梁栋解释道。

“哦”陈冰冰恍然大悟。

陆轻舟扭头看了一眼梁栋，没好气道，“还不赶紧联系塔台，申请询问是否可以起飞？咱们后面还有那么多航班排队起飞呢，你还有闲情逸致在这儿闲聊？”

“哦好，好的。”梁栋这才转过身来，联系塔台道，“虹桥塔台，川航3u8874呼叫”

虹桥国际机场。

塔台。

管制大厅内，各种仪器的声音，以及各个管制员的声音交织在一起，显得十分嘈杂。

管制员的脸上此时都写满了疲倦。

因为今天是‘五一’小长假的第一天，虹桥国际机场的起降航班架次预计超过两千架次以上，旅客日流量甚至可能超过50万人次。

不管是航班数量，还是旅客流量，都是平时的几倍有余。

听到梁栋的呼叫，负责3u8874航班的管制员声音沙哑，回复道，“川航8874，可以起飞，跑道04R，地面风053，2米。”

“你们的动作稍微麻溜一点，后面还有好几架飞机在排队等待呢。”管制员又道。

因为3u8874航班因为特殊原因，插了别的航班的队。

为了不影响其他航班的起飞。

所以管制员特意叮嘱。