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第494章 百万漕工（第2页）

玉柱一听就懂，老皇帝这是想多积攒点家底，筹备很可能爆发的西北大战。

回汗阿玛，一年多增五百万两银子的收入，肯定是没问题的。玉柱早就等着老皇帝这么问了。

客观的说，在重农抑商思想的束缚下，大清就算是执行海禁，也远不如大明那么的严格。

即使是乾隆，也没有禁绝海外贸易，他只是撤消了三大海关，保留了粤海关而已。

大明的禁海，最凶残的时候，那可是片板不许下海的。

倭寇怎么来的?

明朝的皇帝，断绝了沿海地区商人、地主和权贵们的利益来源，这些人可不得引狼入室么?

垄断的买卖，可以有暴利。

但是，长远来看，要想获得长期稳定的海关税收，并促进产业升级，全面放开民间的海外贸易，才是正道理。

玉柱很有耐心，他先搞垄断贸易，让老皇帝尝到了大甜头。

再趁老皇帝要打仗，严重缺钱之机，逐步放开民间的海外贸易。

一家垄断造船的成本，明显还是过高的。

大家一起都来造船，相关的配套产业，才可能蓬勃的发展起来。

绝对不能心急，饭总要一口一口的吃。

在赚钱的事情上，玉柱从来没有说过半句大话。

他说要赚多少银子，就肯定会捞回多少银子，老皇帝信得过他。

会不会影响漕河的安全?老皇帝顾虑的是，百万漕工，民生所寄。

如果大家都走海运，百万漕工起事了，怎么办?

玉柱早就想好了这个问题，就怕老皇帝不问呢。

老爷子，这个问题其实并不难办。民间出海的每一条商船，船上的水手，都必须从年轻的漕工里招募即可。比如说，沿海有几万条船，走海运，百万漕工里的青壮年，也就都有口饭吃了。玉柱话锋一转，深入解释说，各地的漕帮，拉帮结伙，啸聚于运河边，对朝廷腹心之地的威胁太过巨大了。若是持续的分而散之，只须一到两代人的时间，即可缓缓的消弥掉这个大毒瘤了。

给老皇帝提建议，若想被老皇帝采纳，就必须站在老皇帝的利益角度看问题。

若是贼军，利用海船之便，聚而来攻呢?老皇帝不愧是老皇帝，明显看到了海上运兵极为快速的威胁。

玉柱依旧从容不迫的说：老爷子，咱们只须加强大沽口水师的力量，利用重炮的优势，来多少条船，都可以将其轰沉，落入海里喂王八。

嗯，兹事体大，容我再好好想想。跪安吧。

全面开海搞贸易，未知的风险令人异常恐惧，老皇帝很有些犹豫，这丝毫也不令人感到意外。

玉柱才不急呢，等清准大战开打之后，花钱如流水了，老皇帝就要被迫开海运了。

在大清朝，单单是增加财政收入的由头，并不足以说服康熙或是雍正开启海运。